Chargeur de batterie camping-car : comment le choisir ?
Espace contraint par excellence, le camping-car pose des questions d’encombrement et de poids importantes. A bord de ces véhicules de loisirs, il est nécessaire de disposer des appareils les plus compacts et les plus silencieux possibles, pour ne pas entacher le confort d’utilisation. Les besoins en autonomie sont par ailleurs de plus en plus importants, pour gagner en puissance. Pour toutes ces raisons, le choix du chargeur de batterie d’un camping-car qui sera utilisé pour se raccorder sur une prise de 220V est primordial. Voici nos conseils pour prendre la meilleure décision.
Chargeur de batterie camping-car : quels sont les enjeux ?
Pour bien choisir un chargeur de batterie pour camping-car, il est essentiel de connaître les enjeux qui y sont associés. Légèreté et compacité de l’équipement, réduction du bruit, autonomie de l’appareil… Tous ces critères sont à prendre en compte pour proposer une expérience qualitative aux usagers.
Compacité et poids
Dans un camping-car, l’espace est réduit et chaque élément compte. Au même titre que le poids joue un rôle crucial au regard de la réglementation (au risque de faire changer la catégorisation du véhicule), il faut être particulièrement attentif à l’encombrement de chaque élément. Ainsi, mieux vaut privilégier les chargeurs compacts produisant peu de bruit, car ils peuvent se retrouver sous une couchette ou une banquette.
Autonomie
Si pendant longtemps le calibre standard pour un chargeur de camping-car était compris entre 12 et 15 ampères, les besoins en puissance ont évolué. Désormais, pour gagner en autonomie, la tendance est à installer soit des batteries de taille plus importante, soit des batteries au lithium.
Particulièrement performantes, les batteries au lithium permettent ainsi de combiner :
- Légèreté : moins lourdes que les batteries AGM ou au plomb-acide, les batteries au lithium contribuent à alléger le véhicule à capacité équivalente.
- Densité de stockage : grâce à une technologie basée sur le phosphate ferrique d’ion de lithium, les batteries au lithium possèdent une capacité de stockage trois fois plus grande que celle des batteries plomb-acide.
- Durabilité : alors que la majorité des batteries atteignent rarement plus de 250 cycles de charge et de décharge, les batteries au lithium sont capables de résister à 5000 cycles. De plus, contrairement aux batteries traditionnelles qui ne sont pas en mesure d’utiliser plus de 50% de leur capacité, les batteries au lithium peuvent se décharger à 100%. Ces deux particularités contribuent à améliorer la durée de vie de ce type d’appareils.
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Or, bien souvent le chargeur d’origine du camping-car n’est pas dimensionné pour pouvoir charger ce type de batteries. Ainsi, les constructeurs peuvent avoir besoin d’installer des chargeurs de 40, 60 ou 80 A, notamment dans le haut de gamme. En effet, pour que les usagers de camping-cars équipés de batteries au lithium n’aient pas besoin de rester trop longtemps raccordés au 220V, ils ont besoin de chargeurs bien dimensionnés par rapport à la taille de leurs batteries.
Concernant le choix du chargeur de batterie, cela signifie qu’il faut opter pour un chargeur de puissance plus importante que le chargeur spécifié à l’origine.
5 critères pour bien choisir son chargeur de batterie camping-car
1. Opter pour des chargeurs compacts et silencieux pour faire face aux enjeux propres aux camping-cars
Afin de répondre aux attentes des utilisateurs, il est important de sélectionner un chargeur :
- Suffisamment compact pour libérer un maximum d’espace dans le véhicule ;
- Totalement silencieux pour garantir un confort de voyage optimal aux usagers.
2. Bien dimensionner la puissance du chargeur par rapport à la capacité de la batterie en Ampère/Heure
Comme évoqué plus haut, ces deux éléments doivent être en adéquation pour garantir un fonctionnement optimal. Il est important de dimensionner correctement la puissance du chargeur en fonction de la capacité de batterie du camping-car, afin d’éviter une sous-alimentation ou une suralimentation de l’appareil. Une sous-alimentation du chargeur peut en effet entraîner un temps de charge excessif, tandis qu’une surpuissance risque d’endommager la batterie. Il est ainsi nécessaire de choisir un chargeur en mesure de fournir un courant de charge compatible avec la capacité de la batterie sélectionnée.
3. S’assurer que le chargeur dispose des profils de charge adaptés à la technologie des batteries retenue
Selon que les batteries soient au gel, AGM ou lithium, cela a un impact, car tous les chargeurs ne sont pas compatibles. Chaque type de batterie possède en effet des exigences de charge spécifiques. Il faut donc s’assurer que l’appareil choisi offre des profils de charge adaptés à la technologie de batterie utilisée, car l’usage d’un chargeur inapproprié risque de réduire la durée de vie de la batterie et diminuer ses capacités.
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4. Veiller à l’intégration du chargeur avec le réseau plus complet de domotique du véhicule
Pour être dans l’air du temps, il faut des produits communicants, de manière à ce que toutes les informations remontent sur l’écran principal de contrôle et de gestion du véhicule. En effet, les camping-cars modernes sont de plus en plus équipés de systèmes de gestion électronique de type domotique. Disposer d’un chargeur qui puisse s’intégrer facilement dans l’écosystème de contrôle et de gestion électronique global du camping-car fait donc office de véritable plus-value pour l’usager. C’est pourquoi, il est recommandé d’opter pour des produits dotés de fonctionnalités de communication, permettant la centralisation des données essentielles du véhicule et facilitant ainsi la gestion de son alimentation électrique.
5. Investir sur le long-terme
Malgré la nécessité de faire des économies, il est déconseillé d’opter pour un chargeur bon marché dans le seul objectif de limiter les dépenses. En effet, celui-ci peut endommager la batterie qu’il charge et risque également de se détériorer plus rapidement, ce qui oblige alors à investir dans l’achat d’un nouveau modèle. Le bon réflexe à adopter consiste à investir dans du matériel plus coûteux à l’achat mais souvent plus rentable sur le long-terme.
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